Для обеспечения правильной работы гибридные керамические шарикоподшипники шпинделя обычно требуют смазки при установке в оборудование, хотя требования к смазке отличаются от требований ко всем-стальным подшипникам.
Гибридные керамические шарико-шпиндельные подшипники обычно имеют стальные внутренние и наружные кольца с керамическими телами качения (например, из нитрида кремния, Si₃N₄). Хотя керамические шарики обладают такими преимуществами, как низкий коэффициент трения, хорошие-свойства самосмазывания и устойчивость к адгезионному износу или сварке, сепаратор и стальные кольца по-прежнему требуют смазки для минимизации трения и износа. Хотя керамика является жаростойкой-, в точках контакта с металлическими компонентами все равно возникает тепло, вызванное трением-, а недостаток смазки может ускорить износ. Кроме того, при высоких-скоростях, тяжелых-нагрузках или во влажной среде смазочные материалы помогают предотвратить коррозию и продлить срок службы.
Выбор методов смазки гибридных керамических шарикоподшипников шпинделя:
1. Для легких-нагрузок, высоких-скоростей или условий с высокой-чистотой-например, высокоскоростных-моторизованных шпинделей-минимальной масляной-воздушной смазкой (микро-масляный туман) или работой всухую (в специальных конструкциях) можно выбрать, если это позволяет конструкция.
2. Для стандартных промышленных применений,-таких как электродвигатели, редукторы и шпиндели станков,-рекомендуется использовать высококачественную-смазку или смазочное масло, конкретный тип которого выбирается в зависимости от рабочей температуры и скорости вращения.
